Point d’étapes n°2 fermeture de l’A13
Comme s’y était engagée Jeanne Bécart, Maire de Garches, ci-dessous un deuxième point d’étape sur la fermeture de l’A13, avec les dernières informations communiquées à l’issue de la réunion qui s’est tenue le 16 septembre 2026 autour du Préfet de Région.
Préservation des rues
Dès le 4 août dernier, suite à l’annonce de la fermeture de l’A13, la Ville a souhaité réunir les services compétents pour s’assurer que les contraintes imposées à la commune et à ses habitants soient pleinement prises en compte et que toutes les mesures nécessaires soient mises en œuvre pour éviter que les rues ne deviennent des itinéraires de transit.
Ainsi, Garches a largement anticipé en prenant, dès le 6 août, un arrêté municipal interdisant à compter du 10 août 2026, le transit des véhicules de transport de marchandises de plus de 3,5 tonnes sur l’ensemble des voies communales de Garches.
La Ville n’a pas attendu non plus pour en informer les services de navigation GPS afin de préserver sa commune.
Cet arrêté sera intégré à un arrêté préfectoral qui viendra créer une Zone à Trafic Restreint en lien avec les principaux services de navigation.
La gratuité de l’A14
La gratuité de l’A14 jugée trop onéreuse a été abandonnée au profit d’une remise de 50 % sur le péage de Montesson, du lundi au vendredi hors jours fériés, dans le sens Paris-Province à compter du 16 novembre 2026. Cette mesure sera accessible via les abonnements Bip&Go.
Enfin, l’offre de transports en commun sera particulièrement surveillée et la Ville a insisté sur la nécessaire fiabilisation de la ligne L afin de favoriser le report vers les transports collectifs.
L’importance de ces mesures
Ces mesures constituent des réponses nécessaires. Elles devront toutefois être évaluées dans la réalité, sur le terrain. La Ville sera naturellement particulièrement vigilante quant à leurs effets sur la circulation dans nos rues.
Garches continuera à travailler avec l’État, la Préfecture, la DiRIF, le Département et Île-de-France Mobilités pour anticiper les reports de circulation, défendre les intérêts des Garchois et préserver autant que possible leur tranquillité et leur qualité de vie.
